boriko's bunkum

ロードバイク初級者のスペシャライズド・ターマックと写真ブログ

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富士ヒル対策! ロードバイクのチェーンを交換してみよう!

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ターマックのチェーンを交換するぞ!

ターマックのチェーンを交換するぞ!

今週末はいよいよ富士ヒル! 今のところ天気は大丈夫そうで万々歳! となれば、本格的に準備を始めなくてはいけません! そこで、ストイックに最後の晩酌で身を清めたあと、おもむろにチェーンを交換してみることにしましたぞ(^ω^)

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まずは古いチェーンの取り外しから!

まずは古いチェーンを取り外さなくてはいけません! この作業が実はなかなか楽しいのです(^ω^)

シマノ純正チェーンカッターの出番!

シマノ純正チェーンカッターTL-CN28

シマノ純正チェーンカッターTL-CN28!

取り出しましたのは、シマノ純正チェーンカッターTL-CN28! いつ買ったんでしょう、まったく思い出せません(*´ω`*)

コネクティングピンを押し出してチェーンを切る

コネクティングピンを押し出します

コネクティングピンを押し出します


ピンは簡単に外れます

ピンは簡単に外れます

チェーンの構造はいたってシンプル。コネクティングピンでつながってるだけなのです。シマノ純正チェーンカッターTL-CN28で、そのピンを押し出せばチェーンが外れるという仕組み。まったくもって簡単なり(*´з`)

古いチェーンが切れました

チェーンが切れました

チェーンが切れました


コネクティングピン

コネクティングピン

チェーンカッターをしかるべきポジションにセットし、ハンドル(?)をクルクル回すと、あら簡単! パキッという音とともにあっという間にピンが外れました。おやおやborikoさん、床に新聞紙とか敷かなくていいのかな??


新しいチェーンを取り付ける!

古いチェーンが外れたら、新しいチェーンを取り付けます。ここからが要注意なのだ(`・ω・´)

チェーンの取り付けには正しい向きがある

チェーンの取り付け向きに要注意!

チェーンの取り付け向きに要注意!


正しい向きでチェーンを取り付けよう!

正しい向きでチェーンを取り付けよう!

気をつけなければいけないこと、その①。チェーンには表と裏、進行方向の向きがあります! 正しい向きで取り付けると強度が増し、切れにくくなり、間違った向きだと・・・。チェーンの向きにはくれぐれもご注意を(;´Д`) ワタクシ、案の定、間違った方向で取り付けようとしましたよ(^ω^)

コネクティングピンの位置に気をつける!

コネクティングピンの取り付け位置にも注意

コネクティングピンの取り付け位置にも注意


ピンの位置がおかしいような・・・

ピンの位置がおかしいような・・・

さらに、コネクティングピンの取り付け位置にも注意が必要! 説明書によれば、「チェーンの進行方向の前側のアウターリンクの穴にセットすること」が強く推奨されております。あ・・・、ピンの取り付け位置、間違えてるじゃん・・・(;´∀`)


新品チェーンの感触やいかに!?

という訳で、無事(!?)、新品のチェーンを装着できましたf^^;) 早速に感触を確かめてみましょう!

チェーン効果!? 最高パワーを更新!

新品チェーンの感触をタバタで確認!

新品チェーンの感触をタバタで確認!

会社をさぼって朝からローラー回してみましたよ^^ アウターロー付近でチャリチャリ音がしてペダルが重い感じですが、恐らく昨日の 飲み過ぎ 疲れのせいでしょう。んで、朝の壁練の結果! 過去最高の578Wが出たー!! ひょひょひょ、このままパワーが上がったら、スプリンターになれちゃうw えっ!? チェーンのインプレ? 取り付けた感想?? 取りあえず過去最高のパワーが出たので、しっかり機能しているかと、ウンウン(*´з`)

これで富士ヒルもバッチリ。今週末が待ち遠しいですな^^以上、昨夜、チェーン交換した事実を、GRに写ってた写真を見て知った ふと思い出したお話でした(*´ω`*) では、皆さん、富士ヒルでお会いしましょう!

今晩、しっかり取り付け直しとこう・・・-_-;)


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