ローラー20分走、目下の壁は280W

前回、回復のサインについて時論公論をぶちまけた手前、やったりましたよ、20分最大パワー・トライアル！ もうホント死ぬかと思った20分を振り返ります(;´Д｀)

20分のパワーは280Wでした(´・ω・`)

ワタクシ、もったいぶる性格ではありませんので結論から申し上げましょう。えぇ、280Wで記録更新ならずでした(´・ω・`)

オジサン、死ぬの？ この20分で死ぬの？

超全力で漕いだ地獄のペース走。もう心臓が止まり、呼吸できないくらいまで頑張った・・・のだけれども、終わってみたらベスト更新ならずの280W(´・ω・`)

1本目があまりにツラくて、2本目はまったくパワーが上がらず。5分ちょいでギブアップ(;´Д｀) ほんと死ぬかと思ったでやんす(´・ω・`)

心拍から分かるゾンビ走法

どれくらいキツかったかを示す大切な指標として心拍は欠かせないもの。トレーニングピークスで心拍の分布を確認してみたところ！！ おおぅ、おおよそペース走の心拍じゃないｗ

Zone4とZone5AのLT心拍（94～102%）が一番多いのは分かるとしても、VO2MaxのZone5Bと無酸素領域のZone5Cまで食い込んでいるとは・・・。しかも、無酸素のZone5Cで3分40秒漕いでるとは、ワシ息してない！

ウォーキングデッド観過ぎて、遂にワイもゾンビになってもうたｗｗｗ あぁホント死ぬかと思たわい(´・ω・`)

20分最大パワーの推移に愕然

しっかし、この20分最大、いつやってもツラいのぅ。パワメつけてからどれくらい成長したんだろ？？

20分最大パワー、成長なし！

ガーミンコネクトで20分最大パワーの推移を調べてみたところ！！ ぬぉ～、まるで成長していないｗｗｗ

2016年12月から2017年11月までの20分最大パワーは平均で275W。ベストは富士ヒル開催月の6月に出た282W。う～ん、成長の「せ」の字も感じられない(-_-;)

2015～16年と2016～17年では向上の気配？

気になったので、パワメを導入した2016年4月からの推移も見てみました。むむ、最大パワー、あんまり変わらないなぁ(;´Д｀)

唯一の希望は2015～16年の平均値が268Wであるのに対し、2016～17年は275Wになってること。う～ん、向上してるんだろうか・・・。キツさは高まる一方なんだけど・・・(-_-;)

やっぱり実走で試すしかない！

ローラーでクルクルしているだけでは物足りない！ やっぱり実走でもテストしなければ！

停滞を打破できるか？

記録をひも解くと、レース以外で外で“まとも”に走ったのは8月上旬が最後だそうなｗ おかげさまでタイムも伸び悩み、伸び悩み。ヤビツ峠も38分半ばで停滞中(;´Д｀)

前回は271Wの平均パワーで38分30秒ちょいだったので、はてさてどうなのか・・・。何とかこの停滞気味な記録を伸ばして本番のレースにつなげたいものでござる(;´Д｀)

という訳で、20分最大パワーの更新をめざして頑張ったら死ぬかと思ったお話でした(´_ゝ｀) 明日実走できるなら、今日は練習やめとこ。何故なら僕は自分に優しいからだ(｀･ω･´)！