boriko's bunkum

ロードバイク初級者のスペシャライズド・ターマックと写真ブログ

Road Bike

パワーメーターはないけれど! ヤビツ峠タイム更新に必要な推定パワーを調べてみた

2016/04/18

にほんブログ村 ロードバイク
S-Worksルーベでめざせ、ヤビツ峠・女子の頂点!

S-Worksルーベでめざせ、ヤビツ峠・女子の頂点!

祝日の今日(23日)、デゲンコルプさんのタイム更新を期してヤビツ峠に!! 行く予定だったのですが、起きたら7時過ぎてました(;´Д`)。午後は雨ということで、ローラーでお茶を濁しましたですよ^^;) という訳で、次回ヤビツのタイム更新に向けて必要なパワーを調べてみました。

スポンサーリンク

ヤビツ峠38分台に必要なパワー

前回のTTでギリ39分台に食い込めたのですが、目標である38分台にはあとどれくらいのパワーアップ、ヒーハーが必要なのでしょうか?

40分切りにかかったパワーは247W

ヤビツ峠40分切りに必要なパワー

ヤビツ峠40分切りに必要なパワーは247W(推定)

STRAVAの推定パワーなので、イマイチ当てにならないかもしれませんが、前回(39分55秒)のW数は247Wでした。ちなみに、前々回(40分16秒)のときは240Wだったので、20秒短縮するのに7Wを要したということですな・・・。わずか7Wですが、どエラいしんどかったなぁ・・・^^;)

コンピュータのシミュレーションでは246W

ヤビツ峠40分切りに必要なパワーのシミュレーション

ヤビツ峠40分切りに必要なパワーのシミュレーション

さて、面白いことに、STRAVAの推定パワーは、コンピュータのシミュレーションとほとんど同じでした。STRAVAが247W、「ヒルクライム計算」のサイトが246Wで、その差わずかに1W。「ヒルクライムの出力を計算してみる」というサイトでは39分59秒で240.6W、39分00秒で248.1Wでしたな。こう見ると、体重64kの人でヤビツ峠40分切るには少なくとも240Wが必要(推定パワー)ということですな。本物のパワーメーターつけたら、どういう値が出るのか、非常に興味がありますなぁ。。

ヤビツ峠38分台に必要なパワー

ヤビツ峠39分切りに必要なパワーのシミュレーション

ヤビツ峠39分切りに必要なパワーのシミュレーション

新フレームがかかった次なる目標・38分59秒以下には、どれくらいの(推定)W数が必要なのでしょう?? 「ヒルクライム計算」によれば、その値は254W!! 現在の値(推定247W)から、あと7W上げることで、1分短縮が見えてくる!? ・・・ほんとかなぁ・・7Wデ20秒シカ短縮デキナカッタケド・・・(;´д`)。


女性ローディーもヤビツ峠でタイムを更新しよう!

なぜ、今日(23日)ヤビツ峠に行こうと思ったかというと、デゲンコルプさんが50分切りまであと17秒に迫ったから。ぜひとも49分台に突入したいんだって!

ヤビツ峠アタック女子の部のトップはどれくらい??

女性の部のヤビツ峠TT、最速37分台、2位以下は40分前半という感じ。デゲンコルプさんにも、ぜひ「上れるスプリンター」の本領を発揮してほしいものです。

ヤビツ峠アタック女子の部の反省会

真冬のヤビツ峠は暑かった!?

真冬のヤビツ峠は暑かった!?

んで、前回(20日)のデゲンコルプさんのタイムは名古木スタート50分17秒!! トップまで10分以上は大変ですが、50分切りは目前です。何がいかんかったかって、「暑かった」んだって・・・(-_-;) 冬用ジャージとインナー2枚着てったそうで、気温と強度のバランスが取れなかったみたい。。。下りは超寒いし、冬のタイムトライアルは難しいやねぇい。

ヤビツ峠50分切りに必要なW数

ヤビツ峠49分切りに必要なパワーのシミュレーション

ヤビツ峠49分切りに必要なパワーのシミュレーション

一応調べましたよ、50分切りに必要なW数。その値は、154W!! デゲンコルプさん、普段ローラーを30~33kmくらいで回しているから、175~200Wくらいは出せるんだな!? なんだ、50分いけるじゃんか! せっかくですから、女子で10位以内、むしろ45分以下でお願いします!


にほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへ

-Road Bike
-, ,