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ロードバイク初級者のスペシャライズド・ターマックと写真ブログ

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クランク型パワーメーターを自分で取り付けるのは諦めた

2016/04/14

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ターマックのクランクを交換しようと思ったら・・・

ターマックのクランクを交換しようと思ったら・・・

せっかく桜が開花したというのに、週末は2日間とも風邪で身動きできず( ;∀;)。自転車に乗れなかったもんだから、写真もネタもありませんorz しかし、そこはワタクシの類まれな 物欲 想像力で妄想を掻き立てるのです。さぁクランク交換しちゃうよw えっ、OSBB?? 何だい、それ?

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OSBBはスペシャライズド独自規格

OSBBはスペシャライズドのBBに付いてる名称で、「Over Size Bottom Brackets」の略。直訳すると「特大BB」ですな(´_ゝ`) 数あるBB規格のひとつだそうですyo。

乱立するBB(ボトムブラケット)の規格

そもそもBBの規格がいっぱいあって訳が分かりません(;´Д`) BBの規格は、①シェル幅(クランクを取り付ける部分の幅)、②BB内径、③ねじ切りor圧入式、④クランクのシャフト径で決まるとのこと。主なBBの規格だけでも6個あるんだってさ。。。ひとつにまとめてほしいお・・(´・ω・`)

規格概要シェル幅内径シャフト径
BSA(JIS)・イタリアン世界共通の規格68mm41mm24mm
BB30Cannondaleが提唱しているBB規格(FSA、SRAMなど)68mm42mm30mm
PF30
(PressFit30)
BB30を元に、ベアリング自体がベアリングカップにを圧入してあるもの。68mm46mm30mm
BBRight
(BBライト)
シェル幅がBB30よりも長くなっているCerveloの独自のBB規格。79mm42mm30mm
BB86シェル幅がさらに長くなったBB規格でシマノが推奨。86.5mm41mm24mm
BB90トレックの独自の規格。90.5mm37mm24mm

出典:ボトムブラケット

OSBBはBB30? PF30??

んで、ここで問題になるのが我がターマックのBB規格です。OSBB君、チミはBB30なのかね? それともPF30なのかね??

SPECIALIZED OSBBも、BB30やPF30もすべて、ベアリングの受けの部分は64mmのサポート長となっています。OSBBは、シェル幅が約61mmに対して、BB30やPF30については、68mmのシェル幅となっているので、OSBBとは7mmの差となります。

出典:『SPECIALIZED S-WORKS ROAD CRANK キャンペーン!! 』


クランク交換にBB交換は必須??

なんで、今さらこんなことを調べておりますかというと、ネタがないから 前からずっとクランクを交換したい病なのです(´_ゝ`)

ターマックにシマノクランクを取り付けたい

 OSBBにシマノクランクを取り付けるアダプター

OSBBにシマノクランクを取り付けるアダプター

最近ね、「ローラー練の強度が低いのでは!?」と疑心暗鬼なのですよw 疑念を晴らすためにも、信頼できる数字が見たいのは世の常! あぁ風邪で引きこもり生活していると、物欲だけ元気になっていけません┐(´д`)┌ヤレヤレ んで、パワーメーターと言ったら、パイオニアかステージズが真っ先に思い浮かぶ訳でして、そのためにはシマノのクランクが必要なのです。シマノのクランクをOSBBに取り付けるために必要なものを調べてみたところ、次の2つが検索に引っかかりましたな。

1)プラクシスワークス・コンバージョンBB(OSBB用)
または
2)BB/PF30 Universal Adapter for 24mm Spindle Cranks

デゲンコルプさんのS-Worksはアルテクランクなので、多分簡単にできるのだろうと想像・・・。プラクシスにすると、BB丸ごと交換が必要なようですな・・・-_-;)

OSBBにROTORのクランクを取り付けたい

InPower付けてみたいな(´・ω・`)

InPower付けてみたいな(´・ω・`)

ここで、もうひとつ気になっているのが、ROTORのパワーメーター。特にInPowerは耐久性が高そうで見た目もグッドで良いのです。このInPowerを取り付けるのに、アダプタは必要か!? 自分では知る由もないので、取扱店にお問い合わせしましたところ・・・

INPOWERを含むROTOR製30mmアクスルクランクを取付ける際には、必ずROTOR製BBとの組み合わせ使用をお願いしておりますため、別途ご購入いただく必要がございます。
※他社製BBと組み合わせた場合、正常に機能しない可能性があるためです。

現行のスペシャライズド社OSBBフレームであれば、おおむね「BB30 BEARING KIT」が対応しておりますが、フレームの年式によって違いがございますため、まずは販売店様へご確認いただけますようお願いいたします。

出典:ダイアテック株式会社お客様サポート室 お問い合わせメール

ぐぬぬ、ということはInPowerの場合でも、ベアリングから交換する必要があるのですな(゚Д゚;)。こ、これはハードルが高いorz


BBの交換は自分でできるのか・・・

クランクの交換、というよりBBの交換が想像以上に難しそうで凹みましたw ショップにお願いすれば、あっという間なんだろうけど、せっかくですから自分でやってみたかったのですよ(´・ω・`)

ガーミンベクター2なら自分で取り付けできそう・・

ガーミンベクター2なら自分で取り付けできそう!

ガーミンベクター2なら自分で取り付けできそう!

ハードルの高さに、思いのほかガッカリしておりましたら、某ベラチスポーツさんでペダル型パワーメーターが売り出し中じゃないですか。ガーミンベクター2とな!? これなら自分で取り付けできそうだwww(取り付け方法はすでにリサーチ済みw)

という訳で、自転車乗れないと余計な雑念しか湧いてこないのでありました(;´・ω・)。あぁ早く写真撮りに行きてぇすなぁ。。。

追記:自分でBBを交換することにしました

なんてことを書きながら、自分でBB・クランク交換に挑戦してみようと思います(;´Д`)

ターマックのBB交換に必要な工具と手順、費用とは


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