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行ってきました! 大磯クリテリウム第4戦!!

あぁ楽しかった♪

何位だったかな? 順位を確認する前に帰ってきてしまった・・・。

取りあえず、周回遅れの足切りは免れて無事完走!

これだけで ...

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渋峠はもちろん、東京から山梨へ抜ける柳沢峠だって、行って帰ってくるには距離200km、獲得標高2,000mを走破できるだけの脚力が必要です。

と思って、先日、和田峠行った際、もう1個峠を越えてみた。

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平地も遅けりゃ、登りはもっと遅い。「こうなりゃ、鬼の追い込みトレーニングじゃ!」ということで、噂の和田峠に初めて行ってみました。

我、和田峠に驚愕す

なんじゃこの坂は(笑)。

10%超の坂が、何キロも、 ...

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いよいよ来週に迫った大磯クリテリウムに備えるべく(!?)、ちょっと追い込みサイクリングへ。

すぐにハンガーノックでルート変更(笑

尾根幹登って、町田から高尾へ抜けて、武蔵五日市まで出て、風張峠行こうと思ったところ、 ...

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日曜日、結局お休みをいただきまして、行ってきました、サイクリングサイクリング、やっほーやっほー♪

エラい体が重かったので(実際デブったようで^^;)、比較的近場の尾根幹へ。

尾根幹って自転車始めてから知ったのだ ...

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突然のトラブルで3週間連続、土日がつぶれてしまいそう・・・。

あぁ、トレーニングしないと大磯クリテ、マジで足切りにあっちゃうよぅ。

ちなみに、奥多摩のてっぺんって木が伐採されて見通しよくなったのね。以前と比べる ...

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ロードバイクの見た目的に大事なのって、ハンドルとサドルの高さの違いだよな~と思う訳です。落差があるほどかっこいい! そんな下心からステムを6度から12度に替えたり、サドルを1cm上げたりしてみたのが去年。じゃぁ今年はどうするかという新 ...

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先週末、幕張で行われたサイクルモードインターナショナルに行ってきました。なんでもアジア最大級!?の自転車展示会だそうで?? 目の保養になる自転車がいっぱい! もちろん、試乗もたくさんできるわけでして、すごい行列の中、何とか1台だけ試し ...

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