おぉ気が付けば2025年が終わろうとしている(◎_◎;)！ 皆さんはどんなロードバイク1年だったでしょう？ 今年の振り返り・まとめをするなら今が一番のタイミング。という訳で、2025年最後のブログ更新は今年の振り返りをば。
2025年はTCR元年でした
今年1年の走行距離とかとかを列挙する前に、まず申し上げたい。TCRはいいぞ(＾ω＾)
TCRに慣れるために費やした1年でした
去年（2024年の暮れ）に納車されたTCRは、おかげさまで満1歳になりました！ 1年間、ほぼ毎日乗っておりましたで、オーバーホールをお願いして、まさにピッタリ、納車されたときと同じタイミングで仕上げていただきました。
エートスの夢破れ、取り扱いの少ないジャイアントを無理言ってお願いして卸してもらい、納車されたらされたでベンジとまったく性格が異なる自転車で、アレ換えたりコレ換えたりして、まぁ大変ご迷惑・ご面倒をおかけしております。
来年の春くらいにまた1つパーツ交換予定で、これで落ち着いてくれると良いなぁ。こういう紆余曲折、試行錯誤とひと手間ひと手間の積み重ねが愛着を深めてくれます。TCRは良いぞ、いや本当だぞｗ
2025年は外走りませんでした／(^o^)＼
ロードバイク始めるときの憧れ的ブランドがジャイアントとキャノンデールでした（スペシャは存在すら知らなかった）。そんなジャイアントのフラッグシップに乗れるだけで幸せです、外走ってないけど(*´ω｀*)
650時間乗ったんだけどさ
ここからはintervalsの統計画面の切り抜きのご紹介。今年2025年のライド時間は650時間21分だったそう。昨年の671時間42分から20時間以上減でありますな。
距離もえらい少なく、今年は6,000km届かなった(・_・;) 荒サイしか走ってないものね、しかも月1回、多くて2回とかそれくらい。そりゃぁ実走距離少ないわ。
それでも650時間＝54時間/月乗れたのは、1にも2にもトレーナーロードのおかげ。Z2+Z3は全期間で70%超、Z2だけでも50%超えていて、これは「Z2オジイチャン」を名乗っても良いのでは！？
とは言っても、Z2はあくまで「ベース」。荒サイ往復の帰宅時間は段々早まっているけれど、まったく上を叩いてないからヒルクライムとかクリテとかは引き続きめちゃくちゃ弱いのが現状です。30～60分で終わるレースが目標ならZ2は時間のムダ使いかもしれません(;^_^A
来年はTCRでレースデビューするぞ
という訳でせっかくTCR納車されたのに、この1年、ほとんどローラーでしか使っていないのでした。あぁもったいない、せっかくのTCRが宝の持ち腐れ！
来年はヒルクライムイベントに出たい
今年は介護が急転直下で振り回されましたが、段々コツと仕組みが分かってきました。なので、来年はもう少し時間がつくれるでありましょう（と期待）。
となれば、この1年お預けしたレースにボチボチ出たいな。JBCFは続ける時間的・精神的ゆとりが残念ながらなさそうので、スポット参戦できるヒルクライムとかとかを目標に。
今はただ、この1年、自転車を続けることができ、前向きな気持ちで締めくくれそうなことに感謝感謝でありますよ。介護と仕事でアップアップになっていたワタクシを叱咤激励してくれたデゲメン氏と黒猫氏には頭が上がりません。
さぁ来年も楽しみだ。うしし、TCRでどこ行こう(〃艸〃)ﾑﾌｯ また荒サイかなｗ たまにはヤビツも行きたいぞｗ
以上、みんなのロードバイク1年はどうでした！？ TCR元年だった2025年のロードバイク記録を振り返る なお話でした。
ではでは皆さんも良いお年を！ 年末年始くれぐれもご安全に、来年も元気に走りまくりましょー！
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