ZWIFTばかりで、すっかりうっかり2分走やら5分走やらクリスクロスやらのローラーメニューをやらなくなった僕です(*´ω｀) ZWIFTばかりで効果あるの！？ いいの？高強度やらなくて！？ と不安になったところで、ZWIFTのレース（ミートアップ）がどれくらいの強度なのか、調べてみることにしました。なんだ、ZWIFTレースでいいじゃん（いいのか） (ﾟ∀ﾟ)！
ZWIFTレースの強度がすごい
平均3～4回／週の平日ZWIFT練は、レースに出るか、ＺＡＰＰＥＩミートアップでヒャッハーするかのどちらか。一体どれくらいの強度なのかというと！！！
ＺＡＰＰＥＩミートアップの強度がヤヴァい(;´Д｀)
有無を言わせず、見てください、このグラフ。これは月曜日（3月18日）の夜に行われたＺＡＰＰＥＩミートアップのヒルクライムレースのときのもの。
54分くらいのレース時間で、まぁなんとＬ5以上が15分！ L4もしっかり30分以上出していて、強度がヤヴァい(;´Д｀)
ZWIFTのレースは強度がヤヴァい
参考として、別のグラフもお見せしましょう、そうしましょう。こちらは3月14日のＺＡＰＰＥＩミートアップのときのもの。
このときは前述の18日よりも強度が高く、L5以上が16分以上でL4も30分以上。死ぬ_(:3 」∠ )_
普通の練習メニューより追い込める
自然と高強度になってしまうレース（ミートアップ）でありますが、こんな強度、そうそう出せるものではありません(;´Д｀)
普通の練習メニュー（ゴルビー）の強度
例えば、普通の練習メニューとしてやっていた5分走。だいたい1時間くらいの練習時間のパワー分布は、当然ながら重点的にL5のみ。
こうして普通の練習メニューと比べてみると、ZWIFTレース（やミートアップ ）は万遍なくいろいろな強度が求められる（出せる）ようで、練習としても効率的な感じがいたします
ZWIFTのレースは実走よりも効率的(； ･`д･´)
効率面で見たら、ZWIFTレースは実走や本番レースをも上回っちゃいそう(◎_◎;)
TT含む実走（帰りの道のり含む）と比べてみると
例えば、こちらのグラフは3月9日のヤビツ実走の記録。ヒルクライムと帰りの道のりを含む全120kmくらいのデータです。
5時間近いライド時間で、L5以上は31分ちょい、L2～L4もそれぞれ30分ちょい。大半はL1でごじゃります。なかなか効率的(ﾟ∀ﾟ)！ 効率的・・・かな？？
とは言いつつ、輪行の時間（2時間）がプラスされるので、実質丸１日かかるのですな。。。丸1日とは、なかなかの一大行事。それはそれで良いんだけど・・・、全然良いんだけど、何かが引っかかってしまう気がします(;´Д｀)
絶妙なバランスで楽しもう
しかし、困った(;´Д｀)「ZWIFTレース最高(ﾟ∀ﾟ)！ めっちゃ効率良いじゃん！」というのが、この記事を書く最初の動機（であり結論）でした。それこそ、「実走いらないじゃんｗ」くらい言いたいところでした。ところが、書き進めるうちに、それではとても味気ない、つまらないものに感じてきてしまった(;´Д｀)
何事も絶妙なバランスで(*´ω｀)
ZWIFTにはZWIFTの面白さや楽しさがあり、実走には実走の楽しさがあることを、この記事の結びを考えているとき、ふと思い出したのです。もちろん、「効率を追い求める」ことにも楽しさがあって、ワタクシ的に嫌いじゃありません(*´ω｀)
ただ、効率「だけ」に絞ると、途端に無味乾燥に感じてしまった。ヤビツもせっかく2時間かけて行くんだったら、もうちょっと楽しみ方の幅を広げられるといいのにねぇ(-_-;) それかヤビツ以外のところに、もっと足を延ばすとか・・・。そうでなければ、現状、ZWIFTのほうが圧倒的に「効率的」なんだから。。。
ますます結論がなくなってしまったｗ 取り合えず、ZWIFTは楽しい、効率も素晴らしい！ でも実走も楽しいよ、リアルレースも楽しいよ！ 絶妙なバランスでいこうよ、ということで(;^_^A
しっかしZWIFTがここまで実走部分に侵食してくるとは思いもしませんでした。デゲメン氏なんて「実走しなくていいや」くらい言い出しそうな勢い(・_・;)
安全だし、準備が楽だし、化粧や日焼け対策しなくていいし、ひと目を気にしなくていいし（誰かにツキイチされたりすることもないし（女子は大変らしい。。。））・・・( ﾟдﾟ)ﾊｯ! いけないいけない、何事も絶妙なバランスで、絶妙なバランスで(*´ω｀)
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