ワタクシ、ZWIFTレースほとんど出ないのですがね。唯一、継続的に出ているレースがあるのです。それが「ASIA 120km Endurance Ride」！ 雨模様の週末の楽しみ＆骨折のリハビリで出続けてきた「ASIA 120km Endurance Ride」で、ちょっと嬉しい目標達成がありました(*´ω｀)
集団から千切れず走り切りたい（Bカテゴリーだけど）
と言う訳で、本日はZWIFTレース「ASIA 120km Endurance Ride」のお話。「ASIA 120km Endurance Ride」はレースじゃない？ それは願望ですよ(´_ゝ｀)
集団から千切れず走り切りたいアジア120km
2021年前半は骨折リハビリで週末だいたいアジア120kmのBカテゴリーに出てまして、これがまぁ僕にはキツいキツい(;´Д｀)
5周回あるうちのファイナルラップの上りで必ず千切れる。面白いように千切れる(´_ゝ｀) 何とか千切れず集団に食らいついてゴールするのがちょっとした目標と野望、願望でありました。
復讐するは我にあり！ アジア120㎞
ときは来たれり。怪しい天気で実走を断念した5月22日（土）。約2ヵ月ぶりにアジア120㎞に出てみることにしました。もちろんBカテゴリーで。
おぉ上りが緩やかだぞ！？
理由は不明ですが、この日のアジア120㎞はペースが驚くほど滑らか。序盤かっ飛ばしてかき乱す人はおりません。
いつも千切れる1～2分ほどの上りも、今までなら5倍近く出さないとついていけなかったのが、この日のアジア120㎞に限っては4.3～4.7倍で行けちゃいます。
力を残せて臨めたファイナルラップ
先行していたCカテを吸収したときに若干ペースが乱れましたが、それでも平坦は3.0～3.4倍、上りは4倍ちょいの安定したペース。おかげで十分脚を残せて臨んだファイナルラップ！！
いつも千切れる1～2分の上りで、おほほぅ(ﾟ∀ﾟ)！ 集団から千切れることなく上り切れたぞ！
ファイナルラップなのでさすがに皆さん全開バリバリ。マックス6倍弱で何とか食らいついて、ココを乗り越えれば集団ゴールは見えてきます(ﾟ∀ﾟ)！
最後の短い上りもクリア！
さらにさらに最後の関門・ボルケーノ入り口（？）の30秒ほどの短い上りも無事クリア！ おぉ、これは完走！ 集団から千切れることなく完走できるではありませんか！？
集団スプリントで目標達成
短い上りを過ぎたら、もう千切れるポイントはありません。集団から千切れることなく、なんとスプリントにも参加できちゃうとは・・・
わ～わ～、嬉しいなぁ(*´ω｀) アジア120㎞・Bカテ集団ゴールが密かな目標だっただけに、目標達成できて感慨ひとしおであります。
アジア120㎞のリザルト
と言う訳で、アジア120㎞・Bカテゴリーは無事集団から千切れることなくフィニッシュ！ 上位カテゴリーに追いつかれることなく、タイムも過去最高の3時間切りでござった。
全体順位は13位、Bカテゴリーでは11位
順位もビックリ！ 全体で13位、Bカテゴリーでは11位ですと(◎_◎;)！ いやぁ嬉しいなぁ。Bカテゴリーで一人旅にならずにフィニッシュできるのは今年初めて。
2019年に一度、Bカテで5位に入ったことがありますが、あのときはパワメがハッピー気味(-_-;) 実質、今回が初めてのBカテ集団ゴールと言っていいかもしれません。
15秒～5分まで全部過去最高
練習の効果が出てきたのかどうなのか！？ 15秒～5分までのパワーが過去最高を記録。
JBCFでもこれくらい頑張れるといいですのぅ。。。JBCFは完走が本当に夢のまた夢(-_-;)
さすがに実業団はレベルが桁違いで甘くありません(;^_^A まぁ、日々コツコツやっていくだよ。たまにはもちょっとZWIFTレース出てみよっせ♪
以上、密かな目標を達成！ 「ASIA 120km Endurance Ride」のBカテゴリーで集団から千切れることなく完走できました(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ なお話でした。目標は低いがプライドだけは高いのがborikoです。自尊心を満たせて、大変満足満足でございます(´_ゝ｀)ﾌﾌ
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