「インフルエンサーは本当に影響力あるのか？」と、インフルエンサーの肩書を持つ人たちを見て「？」と思う人がいるかもしれません。僕が断言しましょう、ことロードバイク界にあってはインフルエンサーはインフルエンスします(｀･ω･´)。
うふふ、Xのポストを見てウワサの最軽量クランク買っちゃった(＾ω＾) インフルエンサーの影響力、やばいでありますなｗｗ
ITさんのX見てクランク買いました
ことの発端はXです。「あぁ～もうすぐ年末だなぁ」とタイムラインを見ていたら、ふと目に留まったポストがあったのです。
クランク沼が終わるだとぅ！？
そのポストとはこちら（⇒出典）。「x-trecento買えばクランク沼終わります」と、ロードバイク・ブログの先駆けIT技術者さんが仰っているではありませんか。
軽量というのも非常に魅力的ながら、それよりもトキメイタのが「クランク沼の終焉」です。今年は時流に乗ろうとクランク長換えてみたらエラい目に遭った1年でした。172.5mmだったのを一気に165mmにしてテンでダメ。「それなら！」と170mmにしたけどドウもダメ。
TCRオーバーホールでベンジ復活し、「172.5mmは漕ぎやすいなぁ」と思っていたところだったのです。「172.5mmに戻そう」と、このツイートで決心がつきました。
へぇ軽くなるの、えぇそんなに！？
ぶっちゃけ軽量化とかには興味なかったのですが、どうやら紹介されたクランクは最軽量らしい。一体どれくらい軽くなるのでしょう？
デュラエースと比べて250g以上
ITさんがご親切に一覧にしてくれていました。それによると、デュラエースから255g軽量になるらしい。
ほげぇ、そりゃ凄いね(◎_◎;) 僕がほしいのは172.5mmだから、もうちょっと軽量化の効果は薄らぎそうですが、それにしてもかなりのものだよ？ アルテグラが基本の我がTCRでも車重7kg切ってしまいそうです。
クリスマスプレゼントには間に合わないようです(;^_^A
ITさんのインフルエンスを受けて決意を固めたところ、さらにXでショップがダメ押しの投稿（⇒出典）。えぇ、取り扱いあるの！？ ナニコレ、運命しか感じない♡(´,,•ω•,,`)ｷｭﾝ
年明け2月以降です
もう居ても立っても居られず、HPの問い合わせ欄にキーボードをたたき込み、5秒ごとにメールボックスをリロードリロード返信確認。30秒待ち迷惑メールすら受信しなかったので電話で追いかけました。すると！
「入荷まで少々お待ちください」とのこと。入荷は早くて年明け2月以降だそうな。なはは、年内、あわよくばクリスマスプレゼントという考えは甘かった(;^_^A
いずれにしても到着が楽しみです。172.5mmに戻すのは時間の問題でしたで、x-trecentoでクランク沼が終わるなら、願ったりかなったりでありますよ。
もし終わらなかったらどうしよう！？ どどど、どうしよう:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
以上、ロードバイク界にインフルエンサーは実在した(◎_◎;)！ ロードバイク・インフルエンサーの影響でElilee X-Trecentoを注文してみた（入荷待ち）なお話でした。こう思うと、僕の購入判断はインフルエンサーの皆々様の影響をもろに受けています。ジムニーはインスタで決めたし、株はYahoo掲示板で選んで－70%になりました。株は掲示板で決めちゃいけないね(＾ω＾)
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