新型ロードバイクの話題で持ち切りですが、グラベルバイクが欲しいんです。ジャイアントRevoltとスペシャCrux、どっちがいいの？

ツールドフランスが開幕していきなりヴィンゲゴーがイエロージャージ着てたり、フルームがコッソリ引退してたり、Tarmac SL9が発売されていたりして、うわぁ、なんて世の中の動きは速いんだ(;´Д｀) お盆過ぎまではどうやら休みなし確定で、うぅ、自転車が遠い世界になっていくよぅ。。。

そんな最中ではありますが、こちらもシレっと新型バイクが登場しておりました。うわぁ、ジャイアントのグラベルレースバイク「Revolt Advanced SL」だって・・・グラベルバイク、めっちゃほしいじゃん(-_-;)

グラベルバイク乗ってみたいんです
ジャイアントとが新型グラベルバイクを出したと聞きまして

グラベルバイク乗ってみたいんです

そもそもロードバイク乗ってる暇ないのに、なぜグラベルバイクが気になるのか？「埃をかぶったマウンテンバイクはどうするんだ、パンクしたままだろう」と言い聞かせているのですが・・・

富士グラベルエクストラの影響で

どうにもグラベルバイク欲が消えない。忘れたと思ったら湧いてくる、その源泉をたどると、どうやら昨年12月にMTBで参加した「2025年富士グラベルエクストラ」にたどり着くようなのです（⇒参考記事）

イベント自体が楽しかったというのはもちろんの当然。あれだけたくさんのグラベルバイクを見るのは初めてで、タイヤの太さやフレーム形状など、とても個性豊かで自由な感じは非常に魅力的でした。MTBで参加してたの、僕ら2人とほか数人くらいだった気がします。その分なおさらグラベルバイクの仲間に入りたいと思ったのかもしれません。

そして何より、多分これが一番大事なのですが、グラベルバイク、平坦はもちろん上りとか皆さん楽そうなんです。僕がMTBで270W出して一生懸命上っている横をスススッと軽く、何人もの方に抜かされると「なぬ～」と思うじゃないですか。

脚力の差？もちろんそれは絶対あるでしょうが、機材の違いに答えを求めてしまうのが何とも言えないローディーの宿業。MTBじゃなくグラベルバイクならもっと楽についていけたはず・・・と、我が貧脚を棚に上げて思ってしまったんですねぇ、愚かですねぇboriko君(＾ω＾)

ジャイアントとが新型グラベルバイクを出したと聞きまして

富士グラベル以来、グラベルバイク本場のアメリカのレース動画をYouTubeで観たりして気持ちを温めてきました。今年（2026年）のアンバウンドグラベルでスペシャライズドの新型Cruxが男子・女子とも1位になって、まぁ沸き立ちましたよ、グラベルバイクに184万円(◎_◎;)と

ジャイアントならお求めやすい？

初めてのグラベルバイクにS-Worksは贅沢すぎるような気がします。いや、多分いきなりS-Worksに行ったほうが投資金額は一番少なくなるのは分かっているのですが、如何せん、そもそもグラベルバイク乗ったことないから。

と思っていたちょうどそのとき、ジャイアントが新型グラベルバイクの「Revolt Advanced SL」を発表しました。先のアンバウンドでは市販前のモデルが出走し、上位に食い込んだように記憶しています。

スペックとかそういう細かいところは正直よく分かりませんで、まずは全体の予算感を把握しようと試みてみたところ、ううむ115万円也。しかもどういう訳か、コンポーネントがRedではなくForceなのですな？？

スペシャライズドの同じグレードはもっと安いぞ？

ここで、対抗馬（というかむしろ本命）のスペシャライズドを再確認してみましょう。S-Works Cruxは我がジムニーよりも高いのでちょっと脇に置いておいて、ジャイアントのRevolt Advanced SL1と同グレード（＝同じコンポーネント）のCRUX 5 EXPERTを比べてみると、おろろ、88万円。

こういうのでジャイアントよりスペシャライズドのほうがお買い得って初めて見るパターンかも(◎_◎;)？？あれ、何でだろ？どうしてだろ？？

ジャイアントはホイールとかその他のパーツが豪華なのかな？でも、スペシャライズドのほうがタイヤ幅ワイド（G:53mm／S：55mm）にできるし、カラーリングもスペシャライズドのほうが好み。。。