ロードバイク

レビュー・インプレ

補給食はお茶とともに味わう時代へ! あんこ大好きローディー大歓喜、「theANko」エナジードリンクを試してみた

長い距離を長時間走るロードバイクに欠かせないのが補給食。補給食もできれば味にこだわりたいもの。そんな舌が肥えたローディーに「theANko」はどうでしょう? 正真正銘、紛れもない「ただのあんこ」がエナジードリンクになった「theANko」をZWIFTのロングライドイベントで使ってみたところ、驚きの結果になりました。あんこエナジードリンクはロードバイクの補給食を変えるか? theANkoの可能性をご紹介します。
レビュー・インプレ

コンチネンタルの悪夢再び(;´Д`) ROVAL RAPIDE CLXのタイヤをGP5000 28cに交換したら大変だった

ロードバイクの定番タイヤとして多くの人から愛されているコンチネンタルGP5000。この度ROVAL RAPIDE CLX前輪のタイヤとリムの間の段差を解消するため、GP5000の太いバージョン、28Cを導入してみることにしました。めざすはホイールとタイヤの端が揃ったツライチの状態! GP5000を28CにすることでRAPIDEの気になる段差は解消できたのか!? コンチネンタルGP5000交換・奮闘記をご覧ください。
レビュー・インプレ

ヤビツ峠1分短縮は本当か⁉ 女性ローディーによるRoval史上最軽量ホイールAlpinist CLXインプレッション

スペシャライズド史上最軽量クリンチャーホイールとして名高いROVAL Alpinist CLX。ヒルクライム決戦ホイールとして名を馳せる最高級ホイールをロードバイク女子がヤビツ峠で使ってみました! アルピニストCLXによるヤビツ峠のタイムはいかに? Roval Rapide CLXと比べてタイム差はどれくらい違うのか? アルピニストCLXに上手な使い方のコツはあるのか? などなど、ロードバイクホイール史上最高傑作と名高いROVALアルピニストCLXの詳細体感インプレをお届けします。
レビュー・インプレ

ホイール交換して軽量化したらヒルクライムのタイムはどう変わる? Roval CLX64からRapide CLXにした結果

ロードバイクの軽量化で最も効果的かつ簡単なのがホイールを交換すること。ホイールを軽くするだけで一気に200g以上軽量化できるのは、重力と戦うヒルクライムにとって非常に有利です。そんなロードバイクの軽量化「ホイール交換」を、我がS-Works Vengeで試してみました! これまで使っていたROVAL CLX 64(推定重量1615g)からROVAL RAPIDE CLX(1400g)に交換。200g以上も軽くなったベンジでヤビツ峠に上ったらどうなるのか!? CLX64とRapide CLXのタイムとパワーを比べてみました。
ロードバイク

ロードバイクのヒルクライム練習楽しい(≧▽≦) 2022年3回目のヤビツ峠に挑戦してきました!

ロードバイクのメッカとして名高いヤビツ峠。テレビにも紹介されたという、伝説の聖地で今日も今日とてヒルクライムの練習をしてきました! 2022年3回目となるヤビツ峠ヒルクライムの結果やいかに!? タイムと共に課題や反省点を振り返ります!
ロードバイク

祝・裏ヤビツ開通!! ローディー大好き裏ヤビツを抜けて、ヤビツ峠の蓑毛で淡墨桜に心奪われてきた!

長らく通行止めだった県道70号線が遂に開通! 宮ケ瀬湖からヤビツ峠を越えて国道246号線に出る県道70号線。その中でも宮ヶ瀬湖からヤビツ峠までの区間は「裏ヤビツ」と呼ばれて地元ロードバイク乗りにこよなく愛されている道。そんなローディー大好き裏ヤビツを早速に走ってみました! 復旧したばかりの裏ヤビツの様子と、裏ヤビツ周辺の桜スポットをご紹介します!
ロードバイク

何歳になっても発見があるロードバイクは素晴らしい(´_ゝ`) 2022年3月の月間走行距離を振り返る

今月はどれだけロードバイクに乗ったか、記録に付けたくなるのがマメなローディーのサガというもの。というわけで、2022年3月のロードバイク的月間走行距離の振り返り。距離もさることながら、2022年3月はロードバイクで非常に大事な食事面で苦手なものを発見できたのも大きかったかもしれません。日本人なら米を食えは、あながち間違っていないかも!?
レビュー・インプレ

肌寒さが残る春のライドに欠かせません! サンボルトでZAPPEI極オリジナルウィンドブレーカーをつくってみた

ロードバイクの防寒具として必須のウィンドブレーカー。せっかくなのでオリジナルなウィンドブレーカーをつくってみたいもの。そんなとき便利なのが、サンボルトのオーダーウェアです。自分たちだけのオリジナルウィンドブレーカーをつくるために、サンボルトのS-RIDE スリムウインドブレーカーを発注してみることにしました。
ロードバイク

ヤビツ峠でヒルクライムはもう古い、これからは花見の時代だ(´_ゝ`) 隠れた名所・蓑毛地区の桜が咲きました

神奈川県で屈指の桜の名所がどこにあるかご存知ですか? 実はロードバイク乗りにとても馴染み深い街・秦野市が県内屈指の桜スポットなのです。そんな秦野市にあって、隠れた人気お花見スポットがそうです、みんな大好きヤビツ峠・・・の蓑毛地区! 蓑毛地区の桜スポットはどこにあるのか!? ヒルクライムついでに、蓑毛で桜を楽しんでみるのはどうでしょう?
レビュー・インプレ

ヒルクライム決戦用ホイール買っちゃった! Roval Alpinist CLXで伊吹山も富士ヒルもドントコイ(゚∀゚)!

ヒルクライムでぜひとも導入したいのが決戦用の超軽量カーボンホイール! 超軽量なホイールでひと際有名なのがRovalのAlpinist CLXです。ヤビツ峠で散々なタイムをたたき出し、遂にAlpinist CLXの導入を決意しました。Alpinist CLX購入の経緯をご覧ください。
ロードバイク

ロードバイクのヒルクライム能力は開花するか? 2022年2回目のヤビツ峠ヒルクライム・チャレンジ

ロードバイクのヒルクライム・メッカとして名高い神奈川県秦野市のヤビツ峠。多くのサイクリストが好んで上るこのヤビツ峠に、今年2回目のチャレンジを敢行しました。2022年2回目のヤビツ峠の結果やいかに!? 前回は36分で、今回は目標の35分台に突入できたのか!? ヤビツ峠ヒルクライムを振り返ります。
トレーニング

これがロードバイクの本当の沼! 嗚呼勘違い、ポラライズドトレーニングの考え方、根底から間違えていたかもしれません

ロードバイクのトレーニングとして今大絶賛&大注目のトレーニングが「ポラライズドトレーニング(POL)」です。練習内容を75%低強度、5%中強度、20%高強度に分けるシンプルなポラライズドトレーニング。しかし、この75%などの割合は何を基準にすればいいのでしょう? パワーの滞在時間? それとも練習頻度?? 最も効果が高いと言われるポラライズドトレーニングの誤解と勘違い、そして正しい考え方のヒントについてご紹介します。