ロードバイク

どこまで本気か、それは神のみぞ知るでありますが、フル伊豆イチを目指しているデゲメン氏。伊豆半島をグルっと回る距離、最後に箱根峠まで上っちゃう獲得標高。どこをとっても難所だらけなフル伊豆イチですが、地味に難所で、かつ最も危険が危ない箇所と感じる箇所があります。それが沼津市から三島市を経て国道1号線に出るためのルート「国道136号線」。という訳で、フル伊豆イチの隠れた難所「国道136号線」を避け、より安全かつスムーズかつタイムロス・体力ロスを少なくする迂回路・抜け道を探しみました。

今季はJBCFマスターズ頑張ろうと思っておりまして、そのためにはとにかくレースに慣れなくては！ という訳で、貧脚に鞭打って参戦してまいりました、大磯クリテ2月の部！ 強度も凄い（僕的には）し、皆さん走り方上手だし、素晴らしい本番レース＆練習環境に感謝感謝でございます。ではでは、早速に振り返ってまいりましょう、我が大磯クリテ・マスターズ40代の走りっぷりを！

長らくロードバイク乗ってますと、目的地やそこまでの経路がある程度決まってくるものです。だがしかし、マンネリになりがちなライドでも何かしら新しい発見があるのは、ロードバイクならではの機動力のおかげかもしれません。本日はそんなマンネリ・ルートの途中で見つけた新しい発見のお話。熊谷の「サツマイモ 専門店 芋屋 TATA」、ここの焼き芋めっちゃ美味しいね(ﾟ∀ﾟ)！

ロードバイクと言えば天下のシマノでありますが、昨年2023年の10月、ホローテック IIクランクの剥離問題で集団訴訟による損害賠償請求が提起されたのを覚えているでしょうか？ クランクの「無償点検プログラム」含め、あれからどうなったのかなぁと思っていたら、昨日（2月13日）の決算発表に伴って続報が出ていました。集団訴訟になるかは裁判所の判断待ちということでありますな！？ それにしても、このクランクのリコール・・・もとい「無償点検」を通じて、改めてシマノの凄さを感じます(◎_◎;)

ロードバイクの楽しみの1つと言えば、サイクリングで出かける先々の美味しいものと出会うこと。いやぁ、ワタクシ、何度も申し上げますけど、こと美味しいものに関しては埼玉県の川島町は別格だと思うのでありますよ。特に川島町のお米と「自家製天然酵母パンOHNO」のパンは我が家の食卓に欠かせない必需品になりました。ロードバイク乗りの皆さんも埼玉県の陸の孤島・川島町で美味しいパンに出会ってみませんか？

いよいよ今年の富士ヒルのエントリーも始まり、6月の本番に向け、練習や生活習慣の見直しに着手した人も多いのでは！？ 富士ヒルに代表されるヒルクライムで重要なのがパワー・ウェイト・レシオ（PWRまたはW/kg）です。練習でパワー（W）を上げるのはとてもとても大変ですが、ウェイト（kg）を減らせばパワー向上と同じ効果が得られます。だがちょっと待って。体重減らすの！？ ローディーの皆さん、もうすでにガリガリじゃないですか(； ･`д･´) 体重を減らす方法として、特に近年人気な糖質制限とか、極端な場合はケトジェニックダイエット（さらに厳しい糖質制限）をやろうなんて考えたりしていませんよね！？ 糖質制限もしくはケトジェニックはダイエットに与える効果が微妙で、さらに運動パフォーマンスに悪影響を与えてしまうこともあるのだとか。という訳で、本日は「やめよう、無駄な糖質制限」なお話です。