富士ヒルまであと3週間となりまして、このタイミングでやってきました、この日このときこのお時間！ 富士ヒル直前・最後のFTP計測のお時間です。何だかんだ言って、さすがはトレーナーロード。TCR+ASSIOMA史上、最高パワーにたどり着きました。えっPWRで見たらどうかって！？ むしろ下がってますけど何か(´_ゝ｀)
富士ヒルに向けた最後のFTP計測
苦しいランプテストや20分テストや峠TTをするまでもなく、朝起きてアプリを立ち上げた瞬間、何なら実測する前から分かってしまっている我がFTP。それなのに、あえて、わざわざ書き残すのは何故なのか？
富士ヒルはFTP279Wで挑みます！
早速にケッカハッピョー！ 富士ヒル直前の我がFTPは279Wになりました(∩´∀｀)∩
体重は絶賛増量しちゃったのでPWRは変わらず、むしろ下がってしまったのはご愛敬(´_ゝ｀) いや、愛嬌なのか！？ 減量が一番効果的と分かっているヒルクライムレースに向けて、FTPだけでなく体重まで増加させるのは何かおかしい気がするぞ！？
トレーナーロードはFTPを上げてくれる有言実行なんです
だがしかし驚くのはトレーナーロードの効果よ。ちゃんとしっかり目標レースに向けてFTPを上げてくれましたもの。
TCR+ASSIOMAで過去最高タイのFTPだよ
昨年は介護で精神的にまいっていて富士ヒルに出られませんでしたが、それでもトレーナーロード（+TCR+ASSIOMA）で練習しておりました。そのときに記録した最高FTPが279Wです。
今年も同じようにトレーナーロード+TCR+ASSIOMAでローラーして、去年と同じFTPにたどり着けたのは感慨深い。しかも、去年の279Wは上振れするQuarqのデータも拾っていて、それが影響していたはず。
今年はVenge乗るときもQuarqの電池を抜き、ペダルをASSIOMAにして計測器の統一を図る徹底ぶりでした。なので、今回の279Wは前回の279Wとは違うはずｗ 実際にヤビツもTCRのベストを更新できましたで、うん、多分今年の279Wは去年とは別人に違いない(´_ゝ｀)
トレーナーロードのおかげです
これもすべて、トレーナーロードのワークアウトを忠実にやったおかげでありましょう。今も絶賛批判されているAI FTPとFTP予測ですが、いやぁ、僕が使っている範囲だと、着実に成果が出ているし、まったくもって問題を感じません。むしろ、提案されるワークアウトが本当に狙いすましたくらい、めちゃキツい！！・・けど完遂できるギリギリの良いラインを攻めてくるようになって、このファインチューニングがとても僕にはポジティブな効果を与えてくれているように思います。
「絶対無理」「途中でギブアップする」と怯えながらトライするワークアウトと、「キツイ、けど完遂はできるだろう」と思って取り組むワークアウトでは、モチベーションが最初の一歩から違います。そして、それを完遂できたら自信になるし、良いこと尽くし。今年の大幅アップデートでワークアウトの提案精度が上がったのが一番評価したいところだなぁと思うのでありました。
あとは結果だな、結果。まずは次回ヤビツで33分台をキープ（あわよくば32分台・・）を目標に、富士ヒルをできるだけ75分に近いタイムで走り切るのみです。あ、その前に富士ヒルに参加できるかどうかという問題があった(-_-;)
以上、さすがトレーナーロード、富士ヒル直前で過去最高タイのFTPに仕上げてくれました！ 2026年5月のFTP計測の結果発表 なお話でした。繰り返しますが、パワーは上がっても体重も増えたのでPWRはむしろ減ってます。さてさて、これがどれくらいタイムに影響するかも興味あるところですのぅ、痩せなきゃ(´_ゝ｀)
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