東京にこんな素敵な峠があったとは(ﾟДﾟ;) 時坂峠は都民ローディーの“知る人ぞ知る”オアシスだった

ちょっと聞いてください！！ こんな近くに、こんな盲点に、こんな、こんな、こんな良い峠があるなんて(*´ω｀*) というワケで、行ってきました、時坂峠！ うぉい、都民の森なんて行ってる場合じゃない！ さぁ今すぐ時坂峠に上るんだ！

ちなみに「時坂峠」と書いて「とっさかとうげ」と読むそうです。うふふ、ずっと「ときさかとうげ」と読んでいたのは内緒ですよ(´∀｀*)ｳﾌﾌ

時坂峠のコースプロフィール

お噂はかねがねだった時坂峠。コースプロフィールは、おおっと、なかなか険しいですなｗ

時坂峠、3.8km・8%は和田峠級((´∀｀))ｹﾗｹﾗ

上の画像で時坂峠は最後の出っ張りの部分です。ストラバのセグメントがありまして、それによると、3.81kmで斜度8%！！

おっと、この距離、この斜度はまるで和田峠にそっくり(ﾟДﾟ;) この日のライド、実は和田峠スタートでして、上の画像で最初の出っ張りが和田さんです。

んで、その和田峠、ストラバセグメントで3.64kmで9%だって！ あらま、時坂峠って、そのまんま和田峠じゃんｗｗｗ

時坂峠に行ってみようぜ！

都民の森と風張林道の影に隠れて、まったくその存在を（僕に）知られていなかった時坂峠。どうやってアクセスするかというと！

豆腐のちとせ屋の横を入るのだ

アクセスはいたって簡単♪ 檜原村役場の交差点を右折しまして、すぐにある豆腐のちとせ屋。ここです、ここなんです。

豆腐のちとせ屋の脇の道を入ると、一直線に時坂峠に続いています。まぁ簡単(*´ω｀*) こんな簡単かつ盲点なところにあったとは(ﾟДﾟ;)

ちょｗｗｗ 時坂峠、キツくない！？ｗｗｗ

早速に時坂峠あたっく～(´_ゝ｀) どんな峠なのかなぁああ？？

序盤からとても和田峠なんですけど。。。(-_-;)

ちとせ屋の脇を入ると、レンタルサイクル屋さんと払沢の滝への道があります。払沢の滝は「日本の滝百選」だそう。

ちなみに、檜原村には払沢の滝のほかにも天狗滝、さらにその奥に綾滝という滝もあるそう。ちょうど地元のおじさんがいて、その方に教えていただきました(*´ω｀*)

おっと、話題がそれてしまいました(;´Д｀) 斜度のお話。ちょっと、序盤からかなりのパンチでありますよ(・_・;)

段々景色が素晴らしくなる

相変わらず和田峠のような斜度が続く時坂峠であります。ただ、大きな違いがひとつ！

それが景色の良さ！ なにここ、めっちゃ景色いいじゃん。。。

でも、斜度は相変わらず大変なの(´_ゝ｀) まぁ、ほら、距離が3kmと短いから・・・

こんな素晴らしい峠があったとは(ﾟДﾟ;)

高さが増すごとに見晴らしがよくなり、景色も冴えわたる時坂峠。何ですかここは？ 天国ですか！？

都内でこんなに気持ちいい峠があるとは・・・

いやぁ、時坂峠、上れば上るほど素晴らしい。。。人家を眼下に見下ろしながら、高度が上がるにつれて広がる見晴らし。

こんな素晴らしい峠が、こんな近くにあったとは・・・(ﾟДﾟ;)

もっと早く知っておくべきだった。都民の森の影に隠れて、今の今まで無知だった自分をペチペチしたい・・・orz

あっという間に峠の茶屋とみちこに到達

とは言いつつ、3.8km。距離はやっぱり短いです(´；ω；`)ｳｩｩ 名残惜しむようにギシギシバキバキBBを軋ませながら、着いてしまいました、時坂峠の頂上。

頂上には峠の茶屋（この日は閉店）と、今年閉店と噂のそば処みちこがあります（みちこは峠の茶屋から300mほど進んだところ）。

この日はご飯をすでに済ませてしまっていたので、みちこは断念。閉店前に一度食べに行こう、そうしよう(*´ω｀*)

時坂峠のダウンヒル、ヒ～:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):

頂上に着いたら下ります。時坂峠って頂上から先、未舗装と聞いていたのですが・・・

舗装バッチリ！ 時坂峠、通り抜けられるぞ！？

かねがね時坂峠は、みちこから先が未舗装と聞いていたのです。ところが、ご覧ください。なんだかしっかり舗装されています。。。行けるのかな？ 通行禁止の看板はないし、とりあえず行ってみることに・・・。

時坂峠、しっかり舗装されていたけど激坂注意ｗ

ダウンヒル中の写真がなくてすみません。時坂峠の下り、舗装バッチリでした！

だがしかし、気を付けるべきは凄まじい落石の数々・・・とジェットコースターのような、のぞき込むような激坂の下り(;´Д｀) みちこから先、全面舗装とは言え、通行要注意過ぎでありますな。

ちなみに、急な下りの先は写真の場所（↑）に出てきます。風張林道に続く道の途中。大きな宗教施設がある先の少し先であります。

以上、初めての時坂峠に、目からうろこ！ 灯台下暗し！ 犯人はヤス！ な驚きと感動を覚えたお話でした(*´ω｀*) 都民の森は交通量多く、TTしてる人も多くて忙しないですからな。それに比べて時坂峠は、道狭く車とのすれ違いも大変でTTにはまったく向かない、オススメしないですが、とにかくもぅ景色が素晴らしい！

ゆっくり景色を楽しみながら上るのに最高でござる。これからは時坂峠を越え、風張林道または鋸山林道ですよ(´_ゝ｀)