VIKING the MAINTENANCEでキャニオン・アルティメットをオーバーホールしてもらった！

11月3日（金）の文化の日、ワシは忙しかった(｀･ω･´) 朝は始発でヤビツに行き、うんしょとヒルクライムしたと思えば、昼は真っ先にゴーホーム。なぜなら、ワタクシの愛しのキャニオン・アルティメットがオーバーホールから戻ってきたのだ！

キャニオン・アルティメットがオーバーホールから戻ってきた！

ハイ、という訳で1週間のスーパーメンテナンスを経て戻ってきました、我がキャニオン・アルティメット！ うひょ～(>_<)

オーバーホールはVIKING the MAINTENANCEに依頼

購入から約10ヵ月。すでに走行距離が5～6000kmくらい逝っておりましてな、ありゃぁ整備とか部品交換とかどうしよう・・・と悩んでいたのであります。

困ったときはグーグルに聞いてみよう！ ということで「キャニオン　オーバーホール」で検索したところ、一番上に出てきた「VIKING the MAINTENANCE（バイキング・ザ・メンテナンス）」さんに依頼してみることにしました。

1週間でフルメンテから戻ってきたキャニオン

ネットで買ったキャニオンだけに修理もネットで、というのは時代の流れでありましょうか(;´Д｀) いずれにしましても、整備ができない（クセにガイツーで自転車買ってしまった）ワタクシとしては大助かりであります。

しかも、有り難いことに対応が非常に迅速かつ丁寧で安心(*´ω｀) 個人経営でお忙しいでありましょうが、非常に素早く作業していただきまして、依頼からわずか1週間で仕上げていただきましたでございます。

■VIKING the MAINTENANCE
http://www.viking-the-maintenance.com/

キャニオン・アルティメットが見違えるようにカッコよくなりました(´_ゝ｀)

んで、戻ってきたキャニオンにワタクシ大歓喜(*´ω｀) むほー、か、か、か、カッコよくなってるｗ

エアロハンドルがカッコ良過ぎて鼻血出る

初めてのオーバーホールの大目玉はもちろん、H36エアロコックピットハンドルバー！ ステム一体型のエアロハンドルで、シュモクザメ（ハンマーヘッドシャーク）みたいで、目立つところにデカデカと「CANYON」と書いてあって、眺めてるだけでご飯3杯はいけそうなハンドルであります。

このエアロハンドルの取り付けは、よくよく考えたらオーバーホールにまったく必要ないのであります。でもね、バーテープ替えるならね、ハンドルも替えたくなるじゃないですか！？

あぁ、しっかしこのハンマーヘッドハンドル、ほんとカッコいいなぁ(*´ω｀) 上ハンが想像以上に平たくてコップとか置けそうです。

デュラエースのフロントディレイラーもつけた

そして、もう一つの目玉がデュラエースのフロントディレイラー！ デュラエースクランクFC-R9100はアルテグラフロントディレイラーFD-6800と互換性がないと聞いておりまして、オーバーホールの機会にFDをFD-R9100にしてもらったのです。

気になる変速性能は！！ まだ1回もインナー・アウターのシフトチェンジしてないから分からないでござる(;´Д｀)

ペダモニも無事動くよ(*´ω｀)

懸案だったのはパイオニアペダリングモニター。粘着力の高いテープで留め直してもらって無事OK。何度かマグネット校正とゼロ点校正をやり直して、問題なく使えるようになってひと安心でございます(*´ω｀)

軽くなったキャニオン・アルティメットでヒルクライムしたい！

という訳で、無事戻ってきましたワタクシの愛するキャニオン・アルティメット！ う～ん、しっかりまた一段と軽くなりましたｗ

遂に6.8kg台で、高まるヒルクライム欲求

受け取ったときから感じましたが、何だかワイのキャニオン、また一段と軽くなりよった！？ 気になったので、重さを測ってみたところ！

おぉ～、6.8kg台に突入！！ ちょっと上手に測れませんで、6.8～6.9kgの間を行ったり来たりでありましたが、軽い軽い(*´ω｀)

ちなみに前回測ったときは6.91kg。あれ、そんなに変わってないかも！？

■キャニオン・アルティメットの重量を測ってみた
Canyon Ultimate CF SLX初インプレ！ キャニオンはロングライドでどうなの？

という訳で、キャニオン・アルティメットが無事戻ってきてくれたワシ感動(´；ω；`)ｳｩｩ こりゃまたヤビツに行かねばなりますまい！ むほほ、今から週末が待ちきれない！