これはグラベルバイクが欲しくなるｗ パンク覚悟の路面状況な盆堀林道・入山峠をロードバイクで走ってみた！

東京の西は、実は魅力的な林道がいっぱい。その1つ、盆堀（ぼんぼり）林道が通れるようになったというウワサを聞きつけ、早速に走ってきました。ひぇ～凄いガレっぷり(◎_◎;) 盆堀林道、これはひょっとしたらグラベルバイクのほうが良いのではｗｗｗ

盆堀林道はココです

まずは場所のおさらいから。盆堀林道がどこにあるかと申しますと、都内屈指の激坂として有名な、アノ峠のすぐ近くなのです。

八王子から五日市へ抜けるのに便利

こちらが盆堀林道の場所です。都内屈指の激坂として有名な和田峠に行く交差点を曲がらず直進するとたどり着けます。

ちなみに、盆堀林道は八王子から武蔵五日市に抜けるのに、ちょっと便利なルートです。甲武トンネル～和田峠を含めた周回ルートを作れたりして、ヒルクライム好きな人には選択肢が増えて良いでありますな。

凄い（ガレッぷりだ）ぞ、盆堀林道！

ではでは早速にスタート！盆堀林道を通り抜けてみましょうなのです！ 盆堀林道のピークは入山峠でありまして、隠れた見晴らしスポットとしても知られております。

盆堀林道・入山峠へ行くにはこの道をこう曲がる

まずは気を付けるべき交差点を写真で紹介。夕焼け小焼けの里を過ぎ、恩方のクラシックな郵便局が現れると和田峠に曲がる分岐にたどり着きます。

普段だったら、ここで左折して和田峠へ行くところ、盆堀林道・入山峠に行くにはそのまま直進！

しばらく道なりに進むと、↑の分岐に出くわします。ここを右に曲がって橋を渡ると盆堀林道の入り口です。

柵はあるけど通行止めではない

入り口にたどり着いたものの、きっと、ここで一瞬戸惑うはず。柵があるので、「はて、これは突破することになるや否や！？」と、遵法意識が高いローディーはきっと躊躇うでありましょう。

東京都のＨＰを確認しますと、11月6日付で通行止めは出ておらず、「起点に柵有」の文言のみ。なのでOK、大丈夫。さぁレッツゴー盆堀！

入山峠までは約4.5km、7.2%

起点から頂上の入山峠までは距離にして4.5km、勾配は7.2%と、まぁそこそこの長さと斜度。それよりも気を付けるべきは路面状況です。

僕らが走ったときが偶然そうだったのか、とにかく凄い落ち葉・落ち枝(◎_◎;) 路面が見えなくなるほどの落ち葉で、たまに石が混じっていたりして、パンクが怖いことこの上ないｗ

思い出したけど、入山峠って僕が初めて落車したところでした（⇒参考記事）。道悪いんだよねぇ、ココ(;^_^A

五日市（あきる野）側は最早グラベル

タイムアタックとかするにはまったく適さない道ですので、その筋のローディーは和田峠に行かれるがよろしいでしょう。なぜなら、五日市（あきる野）側の道は、八王子側からのアクセス以上に、路面状況がデンジャラス！

途中、木が伐採されまくってメチャクチャ写真スポットなところがあるのですが、そこら辺から先、下り切るまでの路面がまぁ酷いこと(;´Д｀) グラベルバイクあるいはMTBで来るべきだったか！？と思うような、半グラベルな状況でありました。

なので、五日市側の走行はくれぐれもご注意を。パンクの備えも忘れずに、であります。

五日市のJAで地元の美味を買おう！

盆堀林道を下り切ったら、すぐ武蔵五日市の駅に出ます。せっかく来たので、五日市の特産品を買って帰ろうそうしよう！

五日市のJA、なかなか良かった

という訳で、今回初めて入った五日市のJA直売所。初めて入ってビックリしたけど、ココは良いね！ あきる野の野菜や総菜やお酒やらが盛りだくさん！！

都民の森ライドの収穫・お土産にいつも困っていたのですが、こんな素晴らしいお店があったとは・・・。いつも素通りしてしまっていて、大変申し訳ございませんでした(-_-;)

という訳で、年末年始のライドにどうでしょう！？ 半分グラベルな盆堀林道・入山峠をロードバイクで走ってみた！ なお話でした。