世の中がまた大変なことになっていますが、そんなときにロードバイク乗っていて良いのか？ 良いんです、ほかに何ができようか、#ジジイ戦争でも止めてくるか？ という訳で、2月最後の土曜日、サドル高を下げたTCRの具合を確かめるべく定峰峠に行ってきました。そうしたら、うひょひょサドル下げると良いことあるものでした(* ´艸｀)
やたー定峰峠自己ベスト！
「もう我慢ならん！」と思い立ち、4度目のTCR切断に踏み切ったのは先日のこと（⇒参考記事）。酒の勢いを借りなければサドル高の調整すらできない軟弱野郎なんです、僕は(´；ω；`)ｳｯ…
定峰峠で自己ベストが出たぞー(≧∇≦)
酒の勢いが強過ぎて予定より多めにカットしてしまったTCRのシートポスト。ローラーでは若干低さを感じつつ、肝心カナメの実走＆ヒルクライムではどうか気になって夢にまで出てくる始末でした。
待ちに待った週末、いざTCRで出発。いつもの荒サイを遡上し90kmちょい走って定峰峠の入り口に着いたときには、うふふ、もうジジイ疲れ果てました(*´ω｀*) 脚はないし、花粉もヤバいし、上るだけ上ってみようとトライしてみたところ！！
おぉ～何とビックリ自己ベスト更新しちゃった(◎_◎;) 上り始めたら、なぜか不思議と元気になってアウターでうにゃうにゃソフトタッチで踏むペダリングになってしまった。
もっと実走してヒルクライムに慣れたら15分台は届きそうな予感と期待が出てきましたぞ。ふふ、世の中そんなに甘くないぞ(´_ゝ｀) 過度の期待と自己評価の高さの壁に何度跳ね返され、心を折ってきたか、よく噛みしめなさい。
柳沢峠に続き定峰峠もTCR
何はともあれ、自己ベストを更新できたのはとても嬉しい。TCRたくさん乗っているせいもあるでしょうが、TCRでヒルクライムのPR出すことが増えてきた気がします(*´ω｀*)
定峰峠の歴代記録
ストラバ課金が有効なうちに定峰峠の記録を確認。2024年のベンジの記録を11秒更新とは嬉しいではありませんか。
柳沢峠に続き（⇒参考記事）、定峰峠でもTCRで自己ベストを出すことができて、タイム計測の目安にしている3つの峠のうち、2つがTCRになりました。残る1つは、おぉヤビツか。
ヤビツの自己ベストは32分をギリ切るくらいだったはず。ちなみに今年の初ヤビツは旧コンビニスタート37分台で2015年（10年以上前！）の記録と同じでありました（⇒参考記事）
う～ん、これは厳しいｗ ヤビツTCRで自己ベストは非常に非常に高いハードルだ(-_-;) まずは35分切りを目指すところから始めたほうが良さそうです。
サドルを下げた効果は？？
ちなみに、サドル下げてのヒルクライムの感想は・・・ん、良いんじゃないかなｗ 今までより漕ぎやすくなったとか、そういうのはよく分かりませんでした／(^o^)＼
ただ、パワーは出ました。今までが240～250Wくらいだったのが今回は260Wで10Wもアップ。シートポストが短くなったことでライド後半の「TCR硬っ！ サドル高っ！」という不快感も和らいだように思います。
その一方で不思議なのは、定峰峠までの平坦で（いつも通り）疲れてしまったこと。何でだろう、何でかな。。。ゆっくり180Wくらいしか出さなかったのに、姿勢も楽になったはずなのに。。。単なる体力・持久力不足かしら、TCRのロングライドは後半脚にきちゃう気がするでありますよ(・_・;)
まぁ、何でもいいわｗ 結果がすべて。自己ベスト出せたことが全部を物語ってくれているでしょう。よし、次回はヤビツ挑戦するぞ、まずは35分台にタッチするところから(＾ω＾)
以上、TCRのヒルクライムでPR出すことが増えてきた！ この度、Giant TCRで定峰峠の自己ベストを更新させていただきました(∩´∀｀)∩ なお話でした。自己ベスト更新といっても、たいしたタイムではないので富士ヒルは非常に厳しい。現状、シルバーにはとても手が届かないでありましょう。どこまで寄せていけるか、あと3ヵ月コツコツ頑張っていこっせー楽しみ～(≧∇≦)
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