さすがジャイアントだ、精度が違う(＾ω＾) 切り過ぎてしまったTCRのシートポストをスペーサーで微調整してみたんです

TCRのシートポストを切ってサドル高を下げてから2週間ほど（⇒参考記事）。その間、毎日のトレーナーロードと定峰峠、ヤビツ峠で試してみたところ・・・うん、やっぱりちょっと切り過ぎちゃった(＾ω＾)

こんなときのために、TCRはサドル高を微調整できる仕組みが備わっているのだよﾌﾌという訳で、短くなったシートポストを伸ばしてみましたのお話です。

切り過ぎてしまったシートポストを伸ばします

先日ヤビツ上って、その翌々日にVO2Maxの1分走やったら、珍しく膝が痛くなってしまいましてね。こりゃぁサドル下げ過ぎだなと思ったのでありますよ。

だがしかし、酒の勢いで切ってしまったシートポストをどうやって戻したらいいのか？ 記憶すら曖昧なのに！！

そんな僕のためにさすがはジャイアント。サドル高を微調整するスペーサーを用意してくれているではありませんか(ﾟ∀ﾟ)

↑のスペーサーは3ｍｍと1mmですが、ほかにも5mmとかあったかな。どれも（恐らく）鉄製で、手のひらに載せるとほのかに重さを感じるレベルです。

酒の勢いで短くしたのだから、伸ばすときも酒の勢いを借りなければいけないでしょう。グビグビ、ワインを飲み干しましてサドル高の微調整に取り掛かります。

シートポストを伸ばすにあたり、さてどれくらいにしたものか・・・。前回7mmカットしたので、5mmとかにすると戻し過ぎな予感。となると次なるスペーサーは3mmですが、う～ん3mmか・・・。また高さを感じてしまいそうな気がします。

1mmだと、ほとんど変わらないような気がするし・・・う～んう～んと悩んで、結局2mmにすることにしました。

シートポストにスペーサーを載せて、サドル+櫓（ヤグラ）を被せてネジで締めれたら作業終了！ まぁ簡単、酔っ払いでもできました。

ビフォーアフターを比べてみると、おぉ、ピッタリ2mmアップになっているではありませんか。さすがジャイアント、精度が違う(＾ω＾)

2mmかさ上げの効果と変化がどんなものか、早速に確かめてみようなのです。サドル高調整の翌朝、いつものようにトレーナーロードでローラーしてみたところ！！

この日のワークアウトはエンデュランスの楽なやつ。2mmかさ上げを試すにはピッタリです。んで、早速にトライしてみたところ、おおぉおぉおお・・・

TCRにまたがった瞬間、「高っ」「硬っ」って思っちゃったｗｗｗ あれぇ、おかしいな、たった2mmのはずなのに、予想以上に高く感じるぞ？？ 2mmだと高いのかな？ 1mmのほうがいいのか？？

今まで7mmとか12mmとか、有り得ないくらい高かったのに、1mm、2mmでそんな違うか？？ そんな繊細なお尻じゃないぞ？？ んん～、でも気になる気になる、この1mmの差。

膝は大丈夫だったけど、高さは今後実走したときに違和感が出てくる気がします。明日のワークアウト、-1mmでやってみて確かめてみよう(-_-;)

以上、さすがジャイアントだ、精度が違う(＾ω＾) 切り過ぎてしまったTCRのシートポストをスペーサーで微調整してみたんです なお話でした。快適な高さを出すのは難しいだすな。。。

ワールドサイクル