ジムニーライフ XVIDE●の謳い文句に負けました／(^o^)＼ ジムニーシエラにATOTOのディスプレイオーディオを自分で取り付けてみた！
本日はジムニーのお話。購入当初はカーナビなしでiPhoneもしくはiPadで代用すればいいかと思っていた時期が僕にもありました、あったんです。でもそんな時期は多分一瞬で過ぎ去ったね？ うしし、我がジムニーにカーナビ付けちゃった(〃艸〃)ﾑﾌｯ 正確にはカーナビではなく、ディスプレイオーディオなのだけど、実質カーナビということで。
ジムニーライフ 
ロードバイク やっぱりヒルクライムは好きかもしれません(´ω｀) 柳沢峠で味わう塩山・窪田精肉店の馬刺しとロードバイクの楽しさ
やっぱロードバイクでヒルクライムは楽しいなぁ(*´ω｀*) 半日出かけるのが精一杯になってしまいましたが、たった半日、時間にしてわずか3～4時間で別世界を体験できるロードバイクは素晴らしい。という訳で、束の間の息抜きに、柳沢峠ヒルクライムをしてまいりました。すっごいパワー出るから自己ベスト更新！？ と思ったら、甘ちゃんにも程があった柳沢峠ヒルクライムを振り返ります
ジムニーライフ ジムニー、標準装備が何もなくて楽し過ぎｗｗｗ ジムニー買ったらすぐ取り付けるべきアイテムで、一番良かったのはコレだ！
さてさて、今日はジムニーのお話。人によって車に求めるものはさまざまかと思います。ワタクシの場合は・・・はて、ジムニーに何を求めていたんだっけ(・_・;) 25年ぶりのマイカー、さらには新車、車を持つことの高揚感で凄いワクワクしたけれど、ジムニー自体に何かを期待していることはなかったかもしれません。そんな可哀そうなｗ 期待薄のジムニーは、でも蓋を開けてみたら楽しいことがいっぱいでした。なぜってこの車、ほんとに何も付いていないんだもの((´∀｀))ｹﾗｹﾗ
マウンテンバイク ローディーが行き交う尾根幹にガチの隠れ家カフェがありました！ 若葉台の隠れ家カフェ・ローズ亭はスケールが違う隠れ家だった
せっかく尾根幹に通う機会が増えるのです。となれば、ロードバイク＆MTBで美味しいモノを探したくなるのはローディーたる者の業（ごう）であり性（サガ）であり宿命ではござらんか！？ という訳で、早速に見つけました、凄い隠れ家！ 尾根幹を一歩外れた隠れ家のようなカフェ「隠れ家カフェローズ亭」はどうでしょう(ﾟ∀ﾟ)！
ロードバイク 都内の移動はクルマよりも自転車のほうが便利で速い(・_・;) 2024年3月は思いのほかロードバイク/MTBに乗っていたんでした！
さてさて、2024年前半の山場としていたJBCF伊吹山ヒルクライムとおんたけヒルクライムですが、なはは、それどころではなくなってしまいました／(^o^)＼ 今後しばらくのロードバイク生活をどうするか考えるためにも、現在地の確認と現状の棚卸をしなくては。2024年3月のライド記録を振り返りつつ、今年のロードバイク的目標を再設定しよう！なお話です。
ジムニーライフ ジムニーシエラ初乗りインプレッション！ 25年以上ぶりに乗るスズキのMT車はどこがどう進化したのだろう！？
ロードバイク2台を積載できることが確認でき、いよいよジムニー×自転車の６輪生活が始まると思うと、おちおち仕事も介護も手が付きません。そんな、始まったばかりのマイカーライフでありますが、自家用車を持つのは学生のとき以来。25年以上の空白を経て進化している（であろう）クルマについてインプレッションを書いておこうと思うのです。と言う訳で本日はジムニーシエラ、初乗りインプレッションのお話です。
ジムニーライフ ジムニー興味あるけどロードバイク積めるか心配な方、安心してください！ ジムニーにはロードバイク2台、問題なく載せられます！
ジムニーシエラの納車で、ロードバイクとの夢の6輪生活が始まってウッキウキのborikoです。だがしかし、購入前にジムニーシエラにロードバイクを積めるか確認してなかった(;´Д｀) という訳で、納車された今になって、遅ればせながらジムニーシエラにロードバイクが積めるか確かめてみました！ 安心してください、しっかり2台、積めれば3台余裕で積載できますよ(ﾟ∀ﾟ)！
ジムニーライフ 遂に始まるロードバイク×ジムニー生活(ﾟ∀ﾟ)！ ジムニー初カスタムはドアサイドモールの取り付けから！
さてさて、本日はジムニーのお話。ジムニーを申し込んだときから、真っ先に付けたいと思っていたアクセサリーがありました。それがドアガード（ドアサイドモールというのかな？？）！ うっかりドアパンチとか、やりがちじゃないですか。うん、絶対やりそう。新車がいきなり凹んだら気持ちも相当凹みますで、転ばぬ先の杖でドアサイドモールを付けてみることにしたのです。
ジムニーライフ ジムニーシエラ、半年待って無事納車されました(≧∇≦)！ ロードバイクとMTBが積めるかは分かりません！！
さてさて、蓋を開けたら、「開けるんじゃなかった」と蓋を覆いたくなる気持ちでいっぱいで、高齢化を直に支える人たちってほんと凄いなと、まだまだ入り口にも立っていない自分は思うのでありました(;´Д｀) 今までにない毎日が始まりそうな中、嬉しいニュースもありました。ななんと、もう忘れるぐらいだった人生初新車が遂に納車されたんです(≧∇≦)！
ロードバイク 我が家にも遂にこの日がやってきた！ 楽しみにしていたJBCF真岡芳賀ロードDNS m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
遂に我が家にもこのときが来た(;´Д｀)さて、本来であれば今季初JBCFの真岡ロードについて書きたいところでありましたが、にゃにゃんとDNS／(^o^)＼ 天気がアレだったのもあるけれど、レースどころではなくなってしまった事情があったりもし...
ロードバイク ローディーが太るのも悪くない！？ 過去最高に近づくFTPを検知した2024年3月のFTP計測！
3月の一大チャレンジ、JBCF真岡芳賀ロードレースを今週末に控え、ちょうど良いタイミングでこの時期がやってきました！ １ヵ月ごとに確かめる自分の現在地、我がFTPはいかほどか！？ 早速にトレーナーロードに聞いてみました。
トレーニング HRVと組み合わせれば疲労管理は完璧!? 休むのが苦手なローディーに、トレーナーロードが「休め」と教えてくれるようになりました
ロードバイクでより強く速くなるには、超高強度なワークアウトを毎日、毎回すれば良い・・・訳ではありません。身体をいじめるワークアウトと身体を回復させる休息日がセットになってこそ、日頃のトレーニングがプロダクティブになるとTrainerRoadさんは申しております。では、いつどこで休息日を取ればいいのか！？ トレーナーロードさんに「トレーニングがアンプロダクティブ（非生産的）になりかけてるよ」＝「休んだほうがいいよ」と教えてくれる新機能「Red Light Green Light」が付いたようなので、どんな機能か探ってみました。